7020

Ο βραχίονας του γερανού χρησιμοποιεί χάλυβα υψηλής αντοχής ψυχρής κάμψης, ο οποίος έχει υψηλή αντοχή, υψηλή ασφάλεια και κορυφαία απόδοση ανύψωσης στον κλάδο.

Η μέγιστη ικανότητα ανύψωσης είναι 10t και το βάρος ανύψωσης του άκρου του βραχίονα πλήρους βραχίονα είναι ανώτερο, ειδικά ο κοντός βραχίονας έχει ισχυρότερη απόδοση ανύψωσης.

Υπάρχουν πλούσιοι συνδυασμοί μήκους βραχίονα, ο μακρύτερος βραχίονας γερανού είναι 70 μέτρα, ο μεταβλητός βραχίονας είναι 2,5 μέτρα, ο κοντύτερος είναι 30 μέτρα και υπάρχουν 17 συνδυασμοί μήκους βραχίονα.

Το ανεξάρτητο ύψος είναι 60 μέτρα, ο πύργος είναι εξαιρετικά άκαμπτος, το μέγιστο ύψος σύνδεσης είναι κορυφαίο στον κλάδο και οι μηχανισμοί ανύψωσης, περιστροφής και ρύθμισης πλάτους λειτουργούν ταυτόχρονα και η προσαρμοστικότητα στις συνθήκες εργασίας είναι ισχυρή.

Το σώμα του πύργου είναι εξοπλισμένο με χαλύβδινο φύλλο γωνίας διατομής 2,0 m L68B1, και οι ευθείες/κεκλιμένες σκάλες είναι προαιρετικές. Η ίδια σειρά σωμάτων πύργου έχει ισχυρή βιομηχανική ευελιξία. Επιπλέον, η ακαμψία και η αντοχή του L68B1 είναι καλύτερες από την τυπική διατομή L68A1, και η φέρουσα ικανότητα είναι ισχυρότερη.

Οι τρεις κύριοι μηχανισμοί είναι πλήρως μεταβλητής συχνότητας και η ανύψωση, η περιστροφή και η ρύθμιση πλάτους είναι σταθερές. Ο μηχανισμός και ο κινητήρας υιοθετούν τις γνωστές μάρκες πρώτης γραμμής του κλάδου με υψηλή ποιότητα.

Το σύστημα αυτοδιάγνωσης σφαλμάτων πραγματοποιεί διάγνωση πολλαπλών βασικών σφαλμάτων και ανατροφοδοτεί πληροφορίες στο κινητό τηλέφωνο σε πραγματικό χρόνο, εντοπίζει αποτελεσματικά τα σφάλματα και λύνει γρήγορα τα προβλήματα.

Η καμπίνα του οδηγού ψεκάζεται ηλεκτροφορητικά στο σύνολό της και δεν σκουριάζει για δέκα χρόνια. Ο πολυτελής σχεδιασμός, κατάλληλος για αυτοκίνητα, υιοθετεί καθίσματα αυτοκινήτου με μαξιλάρι αέρα που απορροφούν τους κραδασμούς και η εξωτερική μονάδα κλιματισμού είναι ενσωματωμένη για να πραγματοποιεί την ενσωματωμένη μεταφορά της καμπίνας του οδηγού και του κλιματισμού, καθιστώντας τη διαχείριση του εξοπλισμού πιο βολική.

Η έξυπνη μέθοδος ελέγχου διπλού συστήματος πραγματοποιεί το όριο λειτουργίας και το όριο υπερφόρτωσης της μηχανικής και ηλεκτρονικής διπλής προστασίας, η οποία είναι ασφαλέστερη και πιο αξιόπιστη.

Το αντίβαρο έχει ισχυρή ευελιξία και οι προδιαγραφές του αντίβαρου είναι καθολικές για την ίδια σειρά ή παρόμοια μοντέλα, εξοικονομώντας κόστος.